F1新加坡站总结:杆位定律再现 法拉利可以洗洗

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F1新加坡站总结:杆位定律再现法拉利可以洗洗睡了?

  腾讯体育讯 北京时间9月17日消息,本赛季F1倒数第7站比赛新加坡大奖赛上周末在新加坡街道赛道落下帷幕。本站比赛延续了两大定律:从杆位出发的汉密尔顿顺利获得冠军;安全车在比赛中再次出动。法拉利在本站比赛中勉强登上领奖台,这样的结果也基本宣告他们本赛季的冲冠梦想化为泡影。

  新加坡是法拉利的优势赛道,也是梅赛德斯整个赛季最没有取胜信心的地方,赛前各方声音压倒性的看好法拉利在这里吹响反攻的号角,而梅赛德斯被看好的程度甚至排在了红牛车队的后面,最终的比赛结果让所有人都跌碎了眼镜。

  在车手积分榜上领跑的汉密尔顿在排位赛Q3之前的发挥一直都比较平淡,但是在Q3他跑出了不可思议的一圈,领先两位法拉利车手的优势都在0.5秒以上,事实证明,这个单圈可能会在很大程度上决定本赛季的总冠军归属,正赛中从杆位出发的汉密尔顿没有给对手留下任何机会,他率先冲过终点将自己在车手积分榜上的优势扩大到了40分。迄今为止,新加坡站的pole to win的概率接近80%,具体为11个杆位获得者8次赢得冠军。

  法拉利本站比赛的表现无疑是让人失望的,他们的赛车除了练习赛之外没有体现出任何速度方面的优势,正赛中他们的策略也值得商榷,维特尔早早进站,但是换上新的极软胎之后却依然无法给身前的汉密尔顿带来威胁,反而是被印度力量车队的佩雷兹阻挡在了后面,最终被维斯塔潘在维修站中完成了超越。第三名的成绩对于本周的维特尔来说就是灾难,而刚刚宣布将离队的莱科宁也没有任何表现,整场比赛都被博塔斯阻挡在了身后。

  输掉本场比赛之后,法拉利在两个积分榜上想要逆转的可能性都已经变得很低,也许是到了他们开始为下赛季做准备的时候了。

  红牛车队的维斯塔潘带回了一个亚军,对于近几站比赛成绩低迷的红牛来说,这已经是一个相当不错的成绩,维斯塔潘在比赛中曾漂亮的反超了维特尔,还曾利用慢车的阻挡向汉密尔顿发起攻击,表现已经足以称得上出色。本站比赛另外一位值得称道的车手是迈凯伦车队的阿隆索,已经确定了下赛季离开F1的西班牙车王仍在贡献预热,在比赛中曾刷新过一次赛道最快正赛单圈纪录,最终带回了一个第七名的成绩。

  由于赛道的特性,新加坡大奖赛安全车出动的机率是100%,今年自然也不例外,事故在首圈比赛就发生,两位印度力量车队的车手发生了内斗,奥康直接被挤到了护墙上,赛车严重受损,两位印度力量车手在比赛中发生激烈的内斗已经不是第一次,奥康在向车队通报事故情况的时候首先强调的是是队友狠狠的撞了我!下个赛季奥康留在F1的希望已经越来越低,本周末对于他来说可谓是外忧内患,绝对不是什么值得珍藏的回忆。(李田友)